| 1.5升 /110kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2018款 蓝标 运动版 1.5T 手动 精英版 | | 6挡 手动 | 10.3万 | 8.00万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 红标 运动版 1.5T 手动 精英版 | | 6挡 手动 | 10.3万 | 8.00万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 蓝标 运动版 1.5T 双离合 精英版 | | 7挡 双离合 | 11.3万 | 9.00万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 红标 运动版 1.5T 双离合 精英版 | | 7挡 双离合 | 11.3万 | 9.00万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 蓝标 运动版 1.5T 双离合 尊贵版 | | 7挡 双离合 | 11.9万 | 9.90万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 红标 运动版 1.5T 双离合 尊贵版 | | 7挡 双离合 | 11.9万 | 9.88万 | 询底价 +对比 |
| 1.5升 /124kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2019款 蓝标 1.5GDIT 双离合 舒适版 新上市 | | 7挡 双离合 | 10.2万 | 8.20万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 红标 1.5GDIT 双离合 舒适版 新上市 | | 7挡 双离合 | 10.2万 | 8.20万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 红标 1.5GDIT 双离合 都市版 新上市 | | 7挡 双离合 | 10.9万 | 8.90万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 蓝标 1.5GDIT 双离合 都市版 新上市 | | 7挡 双离合 | 10.9万 | 8.90万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 红标 1.5GDIT 双离合 冠军版 新上市 | | 7挡 双离合 | 11.9万 | 9.90万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 蓝标 1.5GDIT 双离合 冠军版 新上市 | | 7挡 双离合 | 11.9万 | 9.90万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 红标 1.5GDIT 双离合 豪华智联版 新上市 | | 7挡 双离合 | 12.7万 | 10.70万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 蓝标 1.5GDIT 双离合 豪华智联版 新上市 | | 7挡 双离合 | 12.7万 | 10.70万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 红标 1.5GDIT 双离合 超豪智联版 新上市 | | 7挡 双离合 | 13.4万 | 11.40万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 蓝标 1.5GDIT 双离合 超豪智联版 新上市 | | 7挡 双离合 | 13.4万 | 11.40万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 蓝标 1.5GDIT 双离合 豪华版 停产 | | 7挡 双离合 | 13.5万 | 11.80万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 红标 1.5GDIT 双离合 豪华版 停产 | | 7挡 双离合 | 13.5万 | 11.80万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 红标 1.5GDIT 双离合 超豪版 停产 | | 7挡 双离合 | 14.2万 | 12.50万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 蓝标 1.5GDIT 双离合 超豪版 停产 | | 7挡 双离合 | 14.2万 | 12.50万 | 询底价 +对比 |
| 2.0升 /145kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2019款 蓝标 2.0GDIT 双离合 冠军版 新上市 | | 7挡 双离合 | 12.7万 | 10.70万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 红标 2.0GDIT 双离合 冠军版 新上市 | | 7挡 双离合 | 12.7万 | 10.70万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 蓝标 2.0GDIT 双离合 豪华智联版 新上市 | | 7挡 双离合 | 13.4万 | 11.40万 | 询底价 +对比 |
| 2019款 红标 2.0GDIT 双离合 豪华智联版 新上市 | | 7挡 双离合 | 13.4万 | 11.40万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 蓝标 2.0GDIT 双离合 豪华版 停产 | | 7挡 双离合 | 14.2万 | 11.80万 | 询底价 +对比 |
| 2018款 红标 2.0GDIT 双离合 豪华版 停产 | | 7挡 双离合 | 14.2万 | 11.80万 | 询底价 +对比 |
